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“我也飞到天上去了” 在纽约学习飞机驾驶
飞行俱乐部一共组织了3个批次的学生团。因为想要在上午清爽的阳光下飞行（毫无根据的）。坐上白色小客车，从中心城区开车20分钟就到了小机场。参加这个批次的15个学生被分成3组，分别进行（1）参观飞机维修厂（2）观看教学录影带和（3）飞行这三项活动。
首先参观了飞机牧场（Plane Farm），大概是飞行员们好玩取的名字，但是确实很贴切。停机坪两侧一边是教学用机，一侧用遮光罩罩住的是私人飞机，另外还有几架电视台做新闻采访用的直升飞机停靠着。私人飞机初奇的迷你，很像个大玩具，真无法相信会让你开着其中一台玩具一样的飞机上天去。
停机坪的尽头是一座飞机维修厂。其中有大小在检测维修的飞机七八台。其中既有可以搭乘6、7个乘客的小型私人飞机，也有只有2个座位的迷你飞行机。第一次如此近距离地观看飞机，机翼有许多不同形状，既有常见的斜梯形的，也有长方形的。随行的教练解释说梯形的机翼速度擅长，所以在战斗机和民航中普遍使用；而长方形的机翼稳定擅长，所以在小型或迷你的私人飞机中使用更多。不仅如此，还有一架飞机的机翼从纵向看被制成了流线型，如同鲸鱼的鱼鳍，线条华美到不行。
参观完飞机，接着就去地下室的录像厅观看教学纪录片。在三十分钟里，导师会带你复习了牛顿的第一第二原理，学习了如何阅读主要飞行仪表，并学到了若干飞行术语。或许给飞行术语起名的人，一定性格很随性或者是军事迷，因为他所使用了单词元素无一不是“拉风”的词。例如：Angle of Attack（直译“攻击角度”）: 流体力学名词，指机翼弦和代表相对稳定气流的线所形成的锐角。此外，还学到用Roll, Yaw, Pitch来区别形容飞机在空中三个维度的旋转。
终于来到重头戏——上机试飞。不过上飞机前有教练陪着。说道这飞机很小，或许这样说，您更具有实感。如果一个人身高170cm，这台飞机的机舱顶只到他的肩膀高。虽然飞机很小，不过性能却不差。
为您介绍迷你飞行器的妙处，当您飞上去的一瞬间你真的觉得自己是鸟了。发动机嘟嘟的声音也变得好听，握着方向盘，眼角水平线上空无一物，心里异常平静。因为是小型飞机，所以高度有限，不会像民航飞机一样穿越云层到什么都看不见。现在的高度，正好看到各色景致在眼前一一展开，民宅、农田、船坞、河流、远处的城市，都如同这飞机一样变得小小的，好像摆在桌上伸手就能摸到的迷你模型。
原文地址：新浪博主ElaineHuang
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